AmberPawAmp: ücretsiz Victory V4 amfi simülatörü

AmberPawAmp tek bir pedal serisine adandı: Victory V4, yani her vites için bir tane olmak üzere The Copper, The Sheriff ve The Kraken. Onlarca modelin ve sonu gelmeyen seçeneklerin insanı çalmaktan alıkoymasını sevmiyoruz. Bu yüzden burada yalnızca üç pedal var, yanında da reverb, delay ve bir kabin simülatörü (IR); böylece başka eklentiye gerek kalmadan çalınabilir ve ses çalınan parçaya göre ayarlanabilir.

Victory Amplification, lambalı gitar amfileri üreten bir İngiliz markası. Pazara 2 Ekim 2013’te el yapımı üç amfiyle çıktı: V10 The Baron, V50 The Earl ve V100 The Duke. Victory’nin tasarımcısı Martin Kidd; hem gitarist hem de amfi tasarımını kendi kendine öğrenmiş biri: hiçbir yerde elektronik eğitimi almadı, Victory’den önce de Cornford amfilerinin devrelerini çiziyordu. Victory amfileri bugün de İngiltere’de tasarlanıp üretiliyor.

V4 pedalları, Victory amfilerinin preamfilerini zemine konan çelik kasalara taşıyor. The Countess, The Sheriff ve The Kraken 2018 yazında NAMM’de tanıtıldı, The Copper ise Kasım 2020’de çıktı. Her birinde dört lamba ve baştan sona lambalı bir sinyal yolu var; amfinin preamfisinin önüne değil, onun yerine bağlanıyor. Onlarla ilgili en şaşırtıcı şey lambalar. V4 pedallarındaki CV4014 pentotlar 1981’de Mitcham’daki Mullard fabrikasında İngiliz Savunma Bakanlığı için üretildi ve kırk yıl boyunca Spring Quarry’de, yerin derinliklerinde, neyse ki hiç gerek duyulmayan bir Soğuk Savaş sığınağındaki Kraliyet Donanması deposunda bekledi.

Martin Kidd’in ve Victory’nin hikâyesini, seksen sterlinlik bir Marshall’dan sığınaktan çıkan lambalara kadar, Martin Kidd ve Victory. Lambalardan lambalı overdrive yazımızda anlattık.

AmberPawAmp’in vites kolunda üç vites var ve her vites ayrı bir Victory V4 pedalı. TURBO, pedalı ikinci sesine geçirir. TURBO açık ve kapalı üç pedal altı ses verir; her vitesin ton düğmeleri de pedalındaki gibi kendine ait.

CLEAN: The Copper. Victory onu çınlayan sesli (“chime”) İngiliz lambalı preamfisi olarak tanıtıyor; VC35 The Copper amfisinden esinlenmiş. TURBO kapalıyken ses temizden hafif kirli bir tona kadar gider. TURBO onun Treble Boost’unu açar: booster lambalı preamfiyi daha ileri, sustain’li kremsi bir overdrive’a iter. Modellerinin dosya adlarındaki TB harfleri de buradan geliyor. Beş ton düğmesi var. TONE bütün sesin dengesini kaydırır: sola doğru daha koyu, sağa doğru daha parlak. TREBLE, MIDDLE ve BASS her zamanki gibi. BASS CUT iki konumludur, Off ve On; On konumunda en derin basları keser.

CRUNCH: The Sheriff. Victory onu klasik rock için pedal preamfisi olarak tanıtıyor. Birinci kanalı Victory, distorsiyonun tam eşiğinden yoğun klasik rock tonlarına kadar giden bir kanal olarak anlatıyor. TURBO ikinci kanalı açar (paketlerde Boost diye geçer): tam gain’de modifiye bir Plexi, daha agresif ortalarla. Ton düğmeleri: BASS, MIDDLE, TREBLE ve BRIGHT.

HI-GAIN: The Kraken. Victory onu en sert pedal preamfisi olarak tanıtıyor. Birinci kanal daha gevşek, vintage’a daha yakın bir İngiliz overdrive’ı. TURBO’daki ikinci kanal baslarda daha toplu, ortaları daha keskin ve tabii ki çok daha fazla gain’li. Ton düğmeleri aynı: BASS, MIDDLE, TREBLE ve BRIGHT.

The Sheriff ve The Kraken’deki BRIGHT üç konumdan birinde durur: norm, −1 ya da −2. −1’de tizler azalır, −2’de daha da azalır. Her vites norm ile açılır, The Copper’daki BASS CUT ise Off ile.

Ton düğmeleri pedalın kendi ton kontrolünden esinlenmiştir. Vites değişince düğme sırası kendiliğinden yeniden düzenlenir: CLEAN’de beş, CRUNCH ve HI-GAIN’de dörder düğme var.

Modelleme için Neural Amp Modeler sinir ağlarının en yeni kuşağı olan NAM A2’yi kullandık. Kendi pedallarımızı modelledik: 2025 yapımı bir The Copper, 2026 yapımı bir The Sheriff ve 2018 yapımı bir The Kraken. Pedalların ton düğmeleri saat 12’deydi.

Her pedalın Gain düğmesini dokuz konumda modelledik: saat 9, 10, 11 ve 12’de, ardından 1, 2, 3, 4 ve 5’te; her konumu da TURBO açıkken ve kapalıyken. Saat 7 ve 8’de saat 9 modeli çalar, yalnızca giriş seviyesi daha düşüktür. Büyük GAIN düğmesi modeller arasında geçiş yapar ya da komşu modelleri yumuşakça harmanlar.

Bu, pedal başına 18, bütün AmberPawAmp için 54 model demek. Her sinir ağı 800 epok boyunca eğitildi. ESR hatası:

Her modelin eğitim eğrisi V4 The Copper, V4 The Sheriff ve V4 The Kraken paket sayfalarında.

Tuner: dahili bir akort cihazı, panelin ortasının solundaki yuvarlak göstergenin ibresi. Referans A frekansı hertz olarak ayarlanır; akort sırasında akort cihazı amfiyi susturabilir.

Noise Gate: öğrenebilen bir gate. LEARN üç saniyelik sessizliği dinler ve eşiği kendisi ayarlar; tuşu telsiz ekranının yanında. Gate iki moddan birinde kapanır, Normal ya da Metal, ve sesi zincirin başında ya da amfiden sonra, yani delay, reverb ve kabinden önce keser; varsayılan ikincisidir. Eşik, panelin sol alt köşesindeki küçük fader’da ayarlanır.

Limiter: çıkışta bir güvenlik true-peak limiter’ı. Tavan −3 ile −0,1 dB arasında, sağ alt köşedeki fader’da ayarlanır.

EQ: her vitesin, pedalının ton kontrolünden esinlenen kendi ton düğmeleri var. HPF ve LPF filtrelerini biz ekledik: kabinin alt ve üst frekanslarını keserler.

TURBO OUTPUT: TURBO ile amfi daha yüksek sesle de çalar, böylece solo grubun önüne çıkar. Varsayılan olarak 3 dB; TURBO’ya sağ tıklayarak −3, 0, +3, +6 ya da +9 dB seçilebilir. Bu artış en sonda gelir: kabinden, reverb’den ve delay’den sonra, OUTPUT’tan ve limiter’dan önce.

Cabinet Simulator: impuls yanıtlarına (IR) dayalı bir gitar kabini simülatörü. Orange PPC212V kabininden kendi aldığımız on IR’la birlikte gelir ve her vites RED GIANT ile açılır. CAB plakasına sağ tıklamak kabin penceresini açar: orada çalan IR kaydedilebilir ya da dışarıdan bir IR eklenebilir.

Altı reverb türü var. Her birinin kendine özgü bir karakteri var; aşağıda anılan müzik türleri sınır değil, yalnızca yön gösterir.

Plate: klasik stüdyo cihazları ruhunda yoğun, pürüzsüz bir reverb. Hacme ve etkileyici bir kuyruğa ihtiyaç duyan rock gitarları ve sololar için. Varsayılan reverb olarak bunu kullanıyoruz.

Ambience: kısa ve göze batmayan bir ortam. Metal ve sıkı ritim gitarları için iyi bir başlangıç noktası; uzun reverb kuyrukları olmadan daha fazla hacim istendiğinde.

Hall: uzun kuyruklu, geniş bir konser salonu reverb’ü. Atmosferik temiz sesler, baladlar ve uzun sololar için.

Spring: eski gitar amfilerine özgü yaylı reverb. Vintage rock, blues, rockabilly ve surf için.

Plate, Ambience, Hall ve Spring gitar için fazlasıyla yetmeli, ama iki tane daha ekledik:

Room: küçük bir odanın doğal hissi. Biraz havaya ve canlı bir ortama ihtiyaç duyan blues, rock ve temiz sesler için çok yönlü bir seçim.

Modulated: kuyruğu modüle edilen, yumuşak ve sürekli değişen bir ortam yaratan bir reverb. Ambient, psikedelik rock ve atmosferik gitar partileri için.

Her vites Plate ile açılır ve ses ne kadar temizse o kadar çok reverb alır: CLEAN %20, CRUNCH %15, HI-GAIN %10, TURBO ile %30. Her vites, seçilen reverb türünü ve miktarını kendisi hatırlar.

Delay: tempoya senkronize bir eko. Eklentide tempoyu ana uygulamadan (DAW) alır; standalone uygulamada ise tempo Tap Tempo ile tıklanarak verilebilir.

CLEAN %15 delay ile açılır, CRUNCH %8 ile, HI-GAIN ise delay olmadan; TURBO ile CLEAN ve CRUNCH’ta delay %30’ar olur, HI-GAIN ise TURBO ile de kuru kalır.

Undo / Redo değişiklikleri geri almayı ve yeniden uygulamayı sağlar; böylece iyi bir ayarı kaybetme korkusu olmadan sesle denemeler yapılabilir.

A/B/C/D sistemi karşılaştırma için dört bağımsız ayar sunar. Her birinin Undo / Redo ile kendine ait tam bir değişiklik geçmişi vardır. Aralarında geçiş yapılabilir ve her birinde, diğerlerine dokunmadan önceki adımlara dönülebilir.

Standalone sürüm MIDI kontrolünü destekler; böylece amfi harici kontrolcülerle yönetilebilir.

Undo / Redo ve A/B/C/D tuşları kokpitin üst panelinde, ortadaki camın üzerinde. Bir ses preset olarak kaydedilip daha sonra geri çağrılabilir. Harici bir MIDI kontrolcüsüyle vitesler, TURBO, filtreler, GAIN ve ilk üç ton düğmesi değiştirilebilir (aşağıdaki tablo).

AmberPawAmp aynı zamanda bir helikopter. Alışılmış amfi paneli yerine üç camlı bir kanopinin altında bir kokpit var, camların ardında da OpenGL ile gerçek zamanlı çizilen üç boyutlu bir Titan. Helikopter bir metan denizinin üzerinde alçaktan uçar: pilotun gözleri sıvının yalnızca 2,6 metre üzerinde. Hız vitese bağlı: CLEAN’de saatte yaklaşık 9 km, CRUNCH’ta 18, HI-GAIN’de 31. TURBO ile helikopter iki kat hızla ileri atılır, burnu da daha aşağı iner. Dönüşlerde helikopter yatar, hızlanınca burnunu aşağı eğer ve sürekli hafifçe sallanır. ← ve → ok tuşlarıyla ya da kokpit camını fareyle sürükleyerek yön verilebilir.

Canlı Titan’ın yanı sıra LANDSCAPE menüsünde işlemcinin çizdiği, Titan renklerinde sadeleştirilmiş bir “1993” manzarası ve durağan bir görüntü de var.

Camın ardında kumullu uzak bir kıyı, dalgacıklar, pürüzsüz lekeler ve sıvının üzerinde sis var. Yer yer azot köpüğü alanları görülür, oralarda deniz şampanya gibi köpürür; arada bir de bir “sihirli ada” görünür: sıvının üzerinde belirip yeniden kaybolan, açık renkli, pürüzlü bir leke. Şamandıralar ya kapı gibi çiftler hâlinde, kırmızı ve yeşil, ya da tek başına, kehribar rengi durur ve yanıp söner. Ufukta, on altı kilometre ötede, zaman zaman bir kriyovolkan püskürür, uzakta, denizin üzerindeki fırtınada şimşekler çakar, yukarıdan da çisenti düşer. Rotorun gölgesi bazen camın üzerinden geçer, rotorun aşağı ittiği hava da helikopterin altındaki sıvıyı serpintiye çevirir, en çok da havada asılı dururken. Ve bütün bunların üzerinde, pusun içinde Satürn asılı durur.

Kanopiye metan damlaları konar: çisentiden, rotorun altındaki serpintiden ve bir azot alanının içinden geçilirse köpükten. Karşıdan gelen hava onları camda yukarı doğru sürer; damlalar birleşir, iz bırakır ve kurur. Üç camın her birinin kendi sileceği var, hızlarını da telsiz ekranının altındaki dört tuş belirler: OFF (durur; başlamış bir silme sonuna kadar gider), INT (dakikada bir silme, varsayılan), LO (durmadan, silmeler arasında kısa bir duraklamayla) ve HI (durmadan ve daha hızlı). Filtrelerin sağındaki, TREBLE’ın altındaki iki tuş burnun altındaki sol ve sağ projektörleri açar: öndeki denize, aşağıya doğru ışık tutarlar ve huzmeleri pusta görünür.

Araç telsizinin ekranı üst satırında vitesi ve hızı, altında da sesi gerçek zamanlı gösterir. Beş görüntüleme modu var: Spectrum, Wave, Shape, Envelope ve Transfer; spektrumdan ve dalga biçiminden zarfa ve transfer eğrisine kadar. Ekran Shape ile başlar: sesi amfiden önce ve sonra gösterir. Ekrana sağ tıklamak görüntüyü seçer. Hız ayrıca ortadaki camın sağ üst köşesinde bir hologram olarak da parlar.

Standalone uygulamada AmberPawAmp, etkin olan bütün MIDI girişlerini on altı kanalın hepsinde dinler.

Programları sıfırdan sayan bir kontrolcü bunlar için 0 ile 5 arası sayılar gönderir. MIDI penceresinde GAIN düğmesinin adı, Mars gezginindeki gibi hâlâ DRIVE. The Copper’daki BASS ve BASS CUT ile The Sheriff ve The Kraken’deki BRIGHT, MIDI ile değiştirilemez. DAW’da vitesler, TURBO ve düğmeler otomasyonla değiştirilir.

AmberPawAmp ücretsiz ve öyle kalacak. Beğendiyseniz: Kediyi besleyin

Victory ve V4 pedallarının adları (The Copper, The Sheriff, The Kraken), sahibinin ticari markalarıdır. Sahibiyle bir bağlantımız yok; pedalların adını yalnızca neyi modellediğimizi söylemek için anıyoruz.